Der Hochbordradweg an der 4-spurigen Marienburger Straße in Hildesheim entspricht nicht mehr den Anforderungen eines sicheren Radweges. Es fehlt an der Breite und die parkenden Fahrzeuge engen den Weg zusätzlich ein. Deshalb gibt es die Idee eine Fahrzeugspur für den Radverkehr einzurichten.
Der Arbeitskreis Mobilität – Hildesheimer Verkehrswende, eine Gruppe aus Umweltverbänden und der Uni, hatte im Dezember 2019 eine eintägige Radspuraktion zwischen der Ausfahrt des Supermarkts und der nördlichen Einmündung der Mellinger Straße mit großem Zuspruch durchgeführt. Jetzt hat die Stadtverwaltung unter ihrer Federführung diese Aktion zum Beginn des Stadtradeln gestartet (Bild). Die Radspuraktion erstreckt sich über 3 Wochen und wird von der Hochschule HAWK begleitet und ausgewertet.